4月9日，比亚迪旗下汉L、唐L划期间双旗舰进展上市，推出DM和EV两大车系，售价区间分散为20.98万—27.98万元，以及22.98万—28.98万元。此外，铁心6月30日，用户购车还可享至高1.5万元首销期置换补贴。

行径现场

“汉唐推出的这10年，大家感受最昭着的可能是中国汽车身份的变化，从一个插班生造成了一个跳班生。”比亚迪汽车王朝网销售行状部总司理路天暗示，汉唐新车出生从来王人是伴跟着比亚迪新动力中枢时间的发布，今天比亚迪携跨期间的时间再度赋能汉唐家眷的全新成员，汉L和唐L将成为比亚迪面向下一个10年的心血之作。

早在2015年，比亚迪就推出了中大型新动力车车型——唐，月销量速即过万；2020年，搭载刀片电板的汉横空出世，月销一度冲突3万辆。“伴跟着两台车的得手，比亚迪提醒中国汽车站稳在20万以上的市集，把中国东说念主造不了好车的退让不雅念透澈击破。”路天自信地暗示。

路天

据先容，当作比亚迪倾力打造的划期间旗舰轿车和SUV，前者为立于期间潮头的年青东说念主而来；后者则更侧重于大家庭用户。汉L EV和唐L EV均以超等e平台全域千伏架构，再行界说中高端纯电旗舰的时间程序，让20万以上的主流纯电，进展参加兆瓦闪充、油电同速的新期间。

比较之下，汉L DM和唐L DM均标配第五代DM时间，前者可餍足用车强度更高的用户所需，让责任与生存更好均衡；后者精确契合热衷于科技和户外探险，青睐自驾旅行的家庭所需。

此外，汉L和唐L全系标配智能底盘、天使之眼B高阶智驾、DiLink 150高阶智舱，达成智电会通；二者均接收Loong Face龙颜好意思学，并坐拥旗舰豪华大满配，以全球五星安全程序为基底，缔造全维安全。

具体来看，汉L DM和唐L DM均搭载第五代DM时间，坐拥45.3%超高热后果发动机、解耦智能电四驱等超过期间。区别在于，唐L DM零百加快最快4.3s，亏电油耗最低仅4.9L/100km，领有200km纯电续航和1430km空洞续航；汉L DM零百加快最快3.9s，亏电油耗最低仅3.9L/100km，领有200km纯电续航和1400km空洞续航。

此外，汉L EV和唐L EV全系标配超等e平台，配备闪充电板、3万转电机。其中，汉L EV和唐L EV分散领有最高10C和8.4C充电倍率，均可达到1000kW充电功率，闪充5分钟畅行370km。

伴跟着汉L和唐L的上市，比亚迪首批500个兆瓦闪充站已全面铺开，并在寰宇各地诞生4000多座“兆瓦闪充站”。此外，比亚迪秘书兆瓦闪充系统将面向全行业绽开，现在已收到大王人互助意向。

值得一提的是，汉L和唐L全系搭载天使之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)，配备包含1颗激光雷达在内的30个传感器，以及1颗英伟达Orin X高算力芯片。其高快领航可达成1000km零吸收，扶持城市领航，涵盖红绿灯识别、无车说念线行驶、环岛通行等10大场景。

此外，汉L和唐L全系标配智能座舱高阶版-DiLink 150，领有4nm先进制程芯片、100%兼容安卓利用生态、全车智能语音交互等上风，接入DeepSeek R1满血版大模子。同期，二者还配有W-HUD昂首泄漏、全场景数字钥匙、王朝APP手机控车，让智能出行更陋劣安全。

汉L和唐L全系标配比亚迪智能底盘，达成极致驾控，硬件往日双叉臂+后五连杆的铝合金高阶悬架为基础，获取更短的转弯半径。此外，云辇-C智能阻尼车身范围系统、云辇预瞄系统均为标配，急加延缓无感俯仰，让电车不晕，转向精确，高速过弯、湿滑路面也能稳坐车内。

当谈及有哪些群体会聘任成为汉L、唐L车主时，路天称BBA(飞奔、良马、奥迪)和合伙品牌的老车主，早就该换一台中国的旗舰了；开腻了传统豪华车的东说念主，应该体验划期间时间了。

路天强调，以划期间旗舰之名，汉L和唐L重塑20-30万级轿车和SUV标杆欧洲杯体育，二者是比亚迪面向下一个十年的心血之作，将续写中国汽车高端化故事新篇，开启汽车工业下一个纪元，让全球用户因中国智造而摇荡。(图/文 中国经济网记者 姜智文)