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网易汽车7月5日报说念 日前，方程豹豹8负责推送第四次OTA升级，涵盖16项新增功能、10项优化，重心升级乾崑ADS3.3扶持驾驶系统、云辇-P智能底盘及AI智能座舱。这次升级的中枢包括：车位到车位领航扶持（全场景无断点智驾）、遥控泊车扶持（窄位免动手泊入）、增强型自动弘大转向（50-130km/h避险），以及哨兵花样、沉眼而已影像等实勤快能，进一步强化豹8“智能硬派超安全”的居品定位。

全场景智能驾驶升级 乾崑ADS 3.3智能领航

这次OTA的中枢升级在于华为乾崑ADS 3.3系统，新增车位到车位领航扶持，守旧从地下泊车场到公开说念路的无缝联贯，自动搪塞闸机、环岛等复杂场景。遥控泊车扶持功能允许用户通过手机APP而已甩手车辆出入褊狭车位，熏陶城市用车便利性。安全方面，新增50-130km/h车速区间的自动弘大转向功能，在AEB制动不实时主动横向避障；同期优化50-120km/h下的转向扶持，赔偿驾驶员操作不及。

智能化用车体验优化 哨兵花样全时监控

这次升级隐敝平素用车高频场景的便利性与安全性。通过手机APP可而已稽查车内实时影像，使用时车辆会动手而已监控。哨兵花样提供24小时环顾监控，沉眼功能守旧手机稽查实时车表里画面，便于寻车或证据物品留传。UWB智能钥匙兼容更多安卓机型，达成围聚自动解锁；Carlink手车互联简化导航/音频的无缝切换。语音助手新增旅行攻略定制与AI壁纸生成才略，熏陶个性化交互体验。

底盘智能甩手进阶 云辇-P全域掌控

云辇-P液压悬架系统通过两项升级强化全路况符合性。一方面不错提前识别延缓带、井盖等轰动路面，动态更始阻尼，减少30%振动传递至车厢；另一方面，在斜坡场景下自动合营能源、悬架刚度与制动，幸免溜车并优化长下坡踏实性。

手脚比亚迪与华为长入打造的高端硬派SUV，方程豹豹8这次OTA的26项更新均围绕内容用车痛点张开，从智驾长入性（如泊车场-说念路联贯）到机械性能智能化（如悬架预瞄），体现了豹8“硬派架构+可进化智能”的居品逻辑。