红星成本局2月15日音问，当天，特斯拉（TSLA.US）官网高慢，FSD（饱胀自动驾驶才调）一次性买断版在2月14日截止，2月15日开动该功能仅以月度订阅阵势提供。原8000好意思元的预支购买表情被99好意思元/月的订阅制取代。

图据特斯拉官网

　　特斯拉CEO马斯克在1月14日发文晓谕，2月14日起全球市集将住手销售FSD一次性买断版。这一计策将妥当粉饰全球市集，澳大利亚和新西兰将于3月31日跟进，中国地区暂未明确时间表。

　　当今特斯拉中国官网的扶助驾驶套件仍然是一次性买断，分离为3.2万元的增强扶助驾驶，与6.4万元的智能扶助驾驶。

　　汽车行业分析师刘昊向红星成本局示意，订阅制对特斯拉更具营业价值，是特斯拉从汽车制造商向科技职业商转型的要道一步。订阅制缩短了体验门槛，能劝诱更多用户尝试，为FSD算法提供更多真的路测数据，加快时间迭代；还能为特斯拉提供握续、深入的庸碌性收入，缓解汽车销售周期性波动带来的财务压力。

　　但要是订阅时间最先80个月，总支拨就会最先买断成本。按7年使用周期测算，订阅FSD的成本达8316好意思元，而原来的买断价钱为8000好意思元。有二手车商告诉红星成本局，由于特斯拉现存买断用户的权柄不受影响，要是将来中国市集也转为订阅制，带FSD买断权柄的二手车可能出现溢价。

图据特斯拉官网

　　当今，特斯拉FSD已在好意思国、加拿大、澳大利亚、新西兰、墨西哥、韩国等多地进入使用，并在荷兰、法国、德国、日本等地有序开展测试。适度2025年12月，FSD功能活跃订阅用户量最先110万，累计行驶里程达113亿公里。

　　特斯拉辅导，当今车辆尚未竣事饱胀自动驾驶，仍然需要驾驶员全程监督。将来推出功能的激活和可用性还有赖于进一步研发及行政审批（可能会需要较长的时间）。

　　2025年2月，特斯拉FSD功能在中国上线，3月就暂停推送。彼时特斯拉客户相沿官微发布声明称，把柄最新发布的《对于进一步加强智能网联汽车家具准入、调回及软件在线升级搞定的示知》条件，团队正在完成3.0以及4.0硬件分离对应智能扶助驾驶软件的审批使命。各方齐在积极股东有关进度，一朝准备就绪，便会尽快推送给大家。

　　1月下旬，马斯克在达沃斯天下经济论坛上示意，特斯拉需要驾驶员监督的FSD最快或不才个月取得中国监管机构批准。2月初，特斯拉发布招聘缘起，招聘智驾测试工程师，被合计旨在中国市集考证FSD功能。

　　2月15日，红星成本局从特斯拉中国方面获悉，特斯拉公司副总裁陶琳日前透露，特斯拉FSD在中国内地落地尚无具体日历，但各项使命齐在稳步股东。特斯拉照旧在华部署了土产货检会中心，用于特斯拉智能扶助驾驶的原土化调优。

　　“中国路况的各异（如路标、特定例则）仅占检会量的很小一部分，属于调优规模，”陶琳示意，“一朝（FSD在华）讲求发布，它将展现出不亚于以至卓著原土司机的水平。”