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上汽全国高管称日系车全面过时的话题欧洲杯体育，近期引起业界热议。
东风日产新能源品牌总司理王骞当天发文恢复称，看成中国车市的一股力量，结伴也曾作念出了应有的孝敬，当底下临电动化、智能化的挑战，要作念的即是原土化急起直追，而非相互拆台。
日产N7看成面向家庭用户打造的中高等纯电轿车，智能化（8295&Momenta）拉满，鼎沸性（雪柜彩电沙发音响）配都。
同期，他还默示日产N7座舱品鉴会3月19-21日就在上海举行，宽饶上汽全国入座，一谈跳动。
此外，王骞共享的图片还走漏，日产径直把N7新车开到了上汽全国公司门口，委果是会整活。
而此前报谈，在近日上汽全国途昂Pro上市发布会上，上汽全国销售与市集本质副总司理傅强连怼三个竞品的言论。
傅强会上称，“纵不雅中国所有汽车市集，日系车仍是全面落伍了，坚苦饱和的改动才气和竞争力，来应酬所有市集严酷的挑战。”
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“BBA有着可以的底盘和能源系统，可是它们的智能化却相对过时；好多新势力车型，有着可以的城市驾驶和鼎沸性，和智能化进展，但枯竭了一种走四方的才气。即使吸收了增程式的处置决议，其在馈电情况下的行驶性能，同燃油车比拟，也有着一丈差九尺。”
看成被点名的日系车之一，东风日产新能源品牌总司理王骞日前发文回怼称：
“看完这个发言嗅觉很震恐，在相互请安的大环境下，典型的龟笑鳖无尾。负背负的说N7的智能化动身点ID一个代际欧洲杯体育，也动身点VW的居品线12-18个月”。
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