文 | 汽车民众概括欧洲杯体育

迎接供稿 | 请添加微信shaoyanlin412

4月23日，长安马自达MAZDA EZ-60（以下称EZ-60）在2025上海外洋车展讲求迎来寰球首秀。看成长安马自达全面转型新动力时期的政策级之作，EZ-60以全面进化的「魂动」好意思学狡计、超愉悦AI智能座舱、电感「东说念主马一体」驾控、寰球顶级的主被迫安全性能，重新界说电动时期的智电豪华出行新体验。即日起，国内耗尽者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小要领，以及授权经销商预订新车，订金10元，每天推广，推广不封顶，直至新车拜托，推广金径直抵扣车款。

[MAZDA EZ-60寰球首发]

自晓示中国商场电动化政策以来，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘展现出对中国商场前所未有的高度关怀。本次车展，毛笼胜弘再次来临长安马自达展台并揭开了EZ-60寰球首秀的面纱。他暗示：“EZ-60是一款和会了汽车与身俱来的纯正魔力和为锐意越过的中国用户量身定制的先进工夫的跨界SUV。是集马自达狡计精髓的当代派优雅造型、悦享驾驶宽泛的「东说念主马一体」驾控，以及无缝连合车内车外活命的智能座舱的‘集大成者’。我驯顺 EZ-60能以马自达非凡的行驶性能、操控驾趣和智能科技，给中国用户带去极具品性感的出行体验”。

[马自达汽车株式会社社长 毛笼胜弘]

近翌日，新魂动，9风说念狡计重塑中型SUV普适之好意思

「魂动」狡计问世15年以来，恒久以握续进化之姿引颈寰球汽车造型好意思学。EZ-60的外不雅狡计延续了马自达「魂动」的狡计理念，同期融入电动化时期的科技感与当代感。眷属式DNA的前脸狡计极具翌日感和辨识度，双段式腰线和精工打造的曲面造型从车头连系C柱至车尾，极具速率感和张力感。

EZ-60在SUV狡计限制初次搭载了9风说念狡计。第一，缩短了风阻扫数，全体风阻优化60.8 conuts，让续航里程擢升41公里；其次，缩短了行驶风噪，车内语音了了度擢升了8%；第三，在高速行驶时，风说念不错为后轴提供最高705N的下压力，让操控愈加奢睿，愈加持重。非凡的D柱风说念狡计，酿成了EZ-60非凡的视觉标记，进一步强化了车身的动感姿态。全新的紫色车漆，初见惊艳，重逢倾心。犹如星芒初绽的暮空，简直又梦境，好意思妙又尊贵，将电动车型的翌日感与重生优雅融汇于孤独。

超愉悦AI智能座舱，寰球首发裸眼3D HUD，寰球首发联发科技MT8676 4nm芯片

座舱是用户与车辆模式连合的中枢场景。在座舱狡计上，EZ-60充分融入了科技感和悬浮感。最先，新车搭载了行业独一超150英寸的6联科技大屏，大尺寸、无数目的屏幕为用户带来惬意、轩敞、无死角的信息视线。其中，EZ-60首发同级最大、机身最薄、边框最窄的超画幅26.45英寸5K视网膜一形势大屏，它领有同级最薄的9.5mm机身，同级最窄的6.4mm边框。灰态亮度小于0.5尼特，让画面更立体，不雅影千里浸感更强。32:9终点于两个16:9的画面，不错全面适配视频资源的播放条款。自合乎调光工夫，能左证环境光动态调遣色温与亮度，作念到烈日下不反光，纯正内不精明。

为打造更具科技千里浸感的座舱体验，EZ-60在寰球首发联发科技MT8676 4nm芯片，宣告智能座舱插足4nm时期。比较传统7nm芯片，晶体管密度擢升约1.6-1.8倍，同功耗下算力擢升约25-40%，,反馈速率更快、连网更快、操作无卡顿、切屏更丝滑。

科技培植好意思好出行活命。EZ-60寰球首发裸眼3D HUD，最大画幅100英寸，愚弄双目成像旨趣，不错终了眼球随动，3D导航让说念路造谣记号与简直说念路无缝重合，安全驾驶更纵容。在驻车模式下，巨幅3D HUD还能化身裸眼3D影院，当出门露营时，超爽大片一次看个够。此外，电子外后视镜和流媒体内后视镜的组合，让视线擢升30%，雨天好天皆能用，暮夜白昼皆了了。

在AI智能化限制，EZ-60打造了东说念主—车—环境跨模态的东说念主机交互AI框架，基于大模子对用车场景的分解意会和数据的悉心磨练，鼎新了东说念主机交互方式。为让用户无压力、无门槛使用海量的功能，EZ-60提供了AI助手，用户无需了解车辆有若干功能，唯有念念用，高出 1700 项功能可随时通过AI助手调用，及时呈现。出行、吃喝玩乐、聊天、车控等等需求，语音教唆可一语直达，功能无折叠。

双零重力座椅，23个高品性扬声器，营造糜掷出行享受

在内饰狡计上，EZ-60选择了活水式的光栅，极具豪华感，搭配白、紫、金三色的轻奢撞色狡计，更显内饰高等品尝。长达2902mm的轴距为EZ-60带来了轩敞的驾乘空间。新车前排配备了同级少有的东说念主体工学双零重力座椅，概况终了双120°平躺。8种推拿模式，8个推拿点位，灵验疏解疲倦。主驾16向电动调遣，副驾14向电动调遣。前排座椅左证马自达“东说念主马一体”坐姿进行诞生，领有出色的侧翼包裹感与腰部赈济感，转向时，驾驶者的动态位移减少60%，坐得稳，技艺开得稳。EZ-60还提供全车透风加热功能。实在作念到在主驾，你不错享受独霸的风光，在副驾，你可享受躺赢的东说念主生。

同期，EZ-60搭载了同级最初的23个高品性扬声器，其中，高音扬声器5个，中音扬声器5个，低音扬声器4个，低音炮1个，天外全频扬声器4个，主副驾头枕扬声器4个。支握杜比全景声，畴前所未有的档次感、了了度，让你尽享全主义萦绕的千里浸式影音体验。此外，空间校准工夫和声息赔偿工夫，让每一个座位皆是“甜点位”。

延续马自达顶级安全基因，主被迫安全空前绝后

EZ-60 延续了马自达在安全限制的中枢DNA。发布会上，长安马自达汽车有限公司扩充副总裁邓智涛向参展嘉宾展示了“史上最硬的车展邀请函”——它以2,000MPa的热成型钢制成，取自EZ-60的车身，历经527个日夜研发，包含13项中枢专利工夫，在达到 2,073MPa抗拉强度的同期，已经能保握8.2%的均匀延长率，强度擢升40%，分量缩小19%，这块很是的邀请函象征着长安马自达在安全限制追求极致的坚强信念。

[长安马自达汽车有限公司扩充副总裁 邓智涛]

要是说安全是最大的豪华，马自达就从初学款初始。在被迫安全限制，EZ-60 全系标配9气囊，包括远端气囊，总容积高达370L，保护面积高达26,500cm²，同级最初。7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5%，其中，前防撞梁和车门防撞梁选择了2,000MPa热成型钢，车顶横梁选择了1,470Mpa的寰球最高强度冷轧钢。在主动安全限制，EZ-60全系标配L2级组合驾驶援救系统，高出30项行泊一体援救功能，遮蔽用户200+使用场景，舒服用户的高频需求。AEB刹停速率擢升至80KM/h，支握横穿、夜间、通用抵制物等复杂场景，场景遮蔽与性能发挥处于同级最初水平，后续擢升性能后概况接续保握行业最初。

关于用户最关怀的电板安全。长安马自达选择了中国商场头部电板供应商，从电板、电芯的材料安全到多达8级的安全珍重，构筑起了坚实的电板安全底层逻辑，提前舒服2026年电动车最严安全令。

安全，亦然马自达终了驾乘愉悦的中枢前提。看成一个趋附驾驶者的品牌，马自达但愿用户出行不单是是距离的改造，而是愉悦的启航、愉悦的到达。EZ-60初次搭载连气儿可变阻尼悬架，以毫秒级的反馈智能匹配不同路况与驾驶意图，互助马自达独家调校功底，终了车辆纵向和横向加快度的顺滑过渡，终了操控与惬意的极致均衡。有操控基因的品牌技艺打造出有操控乐趣的产物。

看成行业首个亮相即开启预订的车型，EZ-60推出了“点拾成金”的预订政策：订金10元，每天推广，推广不封顶，直至新车拜托，推广金径直抵扣车款。即日起，国内耗尽者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小要领，以及授权经销商预订新车，尊享智电豪华出行新时期。