每经研讨员 付克友 每经剪辑 卢嵘 文多

这是小米汽车最大的品牌危机，可能亦然雷军最煎熬的时代。

一辆小米SU7在高速公路上，遇到严重交通事故，导致3名女生物化，激发了公论的山呼海啸。

全网齐在追问小米汽车，也在恭候雷军启齿。72小时后，雷军也不得不启齿。

他说：“比及此时，我以为我不应该再等了，我必须站出来。”

为什么要等？因为事故还在打听，小米以至齐莫得宣战到事故车，好多问题还莫得想法回答。

为什么弗成再等？因为公众心思不给他时代。

但他能说什么呢？也只可同意：“岂论发生什么，小米齐不会规避，咱们将抓续相助警方打听，跟进事情解决的阐扬，并尽最约莫力回话家属和社会存眷的问题。”

他也不忘安慰公众心思：“谢谢全球的关注和品评，你们说的每一句话，咱们齐听见了，记下了，咱们会用行径回答全球的问题。”

雷军不得不启齿，这是个东说念主IP（注：IP在此处意为个东说念主在收罗空间中训诫的私有品牌形象和影响力）绑定品牌的魔咒。

雷军是小米的拟东说念主化“标志”，当品牌获取用户“家东说念主滤镜”，恶运发生时，也会收货双倍的说念德审判。

好多网友在作念扎心的对比：前几天，用户试驾时无摆渡车要走300米，雷军火速说念歉立时整改；如今SU7车祸动怒，夺去三个女孩鲜嫩的人命，雷军却为何万古期保抓千里默？

雷军固然启齿，但照旧一动弗成动。简略他才是被困在车祸中的阿谁东说念主。小米我方打造的“细节控暖男”东说念主设，此刻被提起了放大镜疑望。

这里藏着品牌塑造最危急的陷坑——企业家IP营销是把带毒的双刃剑。传统车企出事，公众问责的是产物或者团队；但小米出事，锋芒直指雷军本东说念主。

就像某位微博名东说念主所说，雷军当今东说念主设拔得有点太高了，整得高处不堪寒，挺危急。

更致命的是，时代窗口错位。打听需要好多天，但公论“审判”只消几个小时。当全网齐在传“车门打不开”时，法律道理上的真相，似乎如故不再进军。

抢救品牌声誉必须在黄金24小时内开动，但雷军当今连启齿的每一句话可能齐要精密经营，更别说有所行径。

毕竟之前的东说念主设高度，决定了此刻任何算作齐会激发海量解读。

同期，雷军此刻确实要回击的，不只单是公论场的涎水，更有小米车祸可能导致的“重体验轻安全”的公众判辨。

通盘把首创东说念主IP立为品牌中枢成分的企业，齐未免遇到东说念主设反噬的宿命。雷军当今最需要的，可能不是更完好意思的公关话术，而是一场品牌东说念主格解绑手术。

品牌不错有东说念主格温度，但弗成只好东说念主格相沿。当太阳再行起飞时，东说念主们但愿看到的不仅仅雷军式的浅笑，更是经得起猛火磨真金不怕火的产物信仰。

关于一辆汽车来说，品牌筹划是场马拉松，安全才是起跑线。

逐日经济新闻

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